Tímto vyhlašuji svoji společenskou smlouvu, jíž se přihlašuji k plnění požadavků zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění zákona č. 60/2001 Sb., zákona č. 478/2001 Sb., zákona č. 62/2002 Sb., zákona č. 311/2002 Sb., zákona č. 320/2002 Sb., zákona č. 436/2003 Sb., zákona č. 53/2004 Sb., zákona č. 229/2005 Sb., zákona č. 411/2005 Sb., zákona č. 76/2006 Sb. a zákona č. 226/2006 - což je ostatně moje povinnost...

Za to očekávám, že:

1. tento zákon budou zejména dodržovat i policisté státní a městští, celníci i vojenská policie. To znamená, že bez majáčku nebudou zejména
a) překračovat povolenou rychlost,
b) jezdit v protisměru,
c) parkovat na zákazech, na chodnících a na vegetaci,
d) jezdit v pruzích vyznačených hromadné dopravě.

2. policisté všech druhů nebudou číhat na jim dobře známých dopravních pastech, ale tato místa oznámí na příslušných magistrátech s tím, že jsou nebezpečím, které je třeba odstranit.

3. policisté všech druhů nebudou tyto pasti uměle vytvářet. Nevím, který zákon jim umožňuje svévolně a bezdůvodně snižovat rychlost zejména na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla, aby pak mohli trestat řidiče za to, že nedodržují takto uměle vytvořené omezení. Podle mého právního názoru se jedná o útisk, zneužívání pravomoci veřejného činitele, všeobecné ohrožení a prachsprostou buzeraci.

4. policisté všech druhů nebudou odpouštět pokuty svým kolegům a nadřízeným.

5. policisté všech druhů budou primárně zaostřeni na nejtěžší zločiny proti slušnosti a bezpečnosti silničního provozu. Očekávám, že při souběhu několika přestupků různých hříšníků, zmáčknou nejprve vyslovené piráty. Očekávám, že se zaměří například i na známé projíždění křižovatek na červenou a přejíždění z pruhu do pruhu na křižovatce - v Praze např. u Ženských domovů nebo v Ječné ulici.

6. magistráty a městské rady vrátí sedmdesátky na místa, kde byly ještě před rokem. Přikázat padesátku na radiálách z Prahy, kde široko daleko není obytný objekt, aniž se vyskytující chodec, je jenom hnusným pokusem vytvářet umělé přestupníky z řad řidičů. Viz např. Radlická v úseku mezi Radlicemi a Jinonicemi, kde bývávalo omezení na 70, a nyní je - nejspíš v předtuše nespravedlivých zisků - dopředu snížena rychlost na 50 km/ hod.

7. magistráty a městské rady provedou revizi dopravního značení tak, aby člověk neudělal chybu kvůli jeho nesrozumitelnosti. Tři značky na sloupku a několik sloupků za sebou - to by opravdu člověk nemohl sledovat vozovku, ale musel čučet jenom na to značení!

8. magistráty a městské rady ve spolupráci s policií odstraní známé pastě na motoristy. Vždy se musím stydět před řidiči z Brna a Německa, když do nějaké takové pražské pasti padnou. Přičemž mně, jako Pražákovi se to stalo v Táboře - i rodném Liberci!

9. správci silnic budou spravovat silnice

10. správy silnic budou opravy zadávat firmám, které je uskuteční rychle a kvalitně - to budiž prvním kritériem ve výběrovém řízení. Jestli nějaká firma zkurví novou silnici tak, jako třeba opravu Jeremiášovy ulice u stanice metra Stodůlky, má,
a) platit smluvní pokutu
b) uvést vozovku do kvalitního stavu, který bude odpovídat normám a nebude ohrožovat bezpečnost dopravy
c) dostane trestné body do začátku každého dalšího výběrového řízení.

Tuto společenskou smlouvu budu ze své strany dodržovat a očekávám, že tak učiní i ostatní její účastníci.

Psáno a slíbeno v Praze dne 28. června 2006